在汽车电动化、智能化浪潮的推动下，车载摄像头市场正迎来前所未有的发展机遇，市场规模有望实现显著增长。数据显示，2024年中国市场规模达156.8亿元，出货量预计突破8542万颗，较2020年实现19.1%的年均复合增长率；前视摄像头渗透率已升至59.9%，环视与倒车摄像头分别达47.9%和39.2%，L2+级自动驾驶车型推动单车搭载量增至4.5颗。据预测，2025年中国市场将跨越1亿颗出货量与237亿元规模双重门槛，全球市场规模有望突破132.8亿美元。

　　在市场规模快速增长的同时，车载摄像头技术也在加速迭代。目前，车载摄像头技术呈现三大突破方向：一是性能升级，未来摄像头模组将通过嵌入式 AI 芯片实现实时环境感知与决策，如多目标检测算法将精准识别行人、车辆及交通标志，结合高精度语义分割技术，提升复杂场景下的识别准确率；智能动态曝光调节和 HDR 技术的融合，将显著改善逆光、夜间等极端条件下的成像质量。二是集成创新，通过“摄像头+雷达+激光雷达”的多传感器融合设计，实现感知数据的冗余互补，提升智能辅助驾驶系统的可靠性，随着车载以太网和域控制器架构的普及，摄像头模组将进一步融入车辆中央计算平台，实现资源的高效调度与数据共享。三是国产替代，舜宇、欧菲光等本土企业在车载镜头、摄像头模组领域加速替代，在国内市占率不断提升。

　　作为光学光电产业头部厂商，欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。公司将智能汽车业务划分为驾驶域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。

　　在车载摄像头领域，欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品均已实现量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载摄像头产品中，已量产产品包括：2M 前视三目、8M 前视双目摄像头；3M 和 8M 侧视后视摄像头；1M、2M 及 3M 环视摄像头；带加热功能的2M 电子外后视镜摄像头；舱内1M、2M 及5M DMS 和OMS 摄像头。高像素8M 前视单目方案及8M DMS 和OMS 摄像头已量产。车载COB 技术在前视、环视、周视等车载摄像头产品上已大量应用。

　　同时，欧菲光基于车载光学技术积累，构建了覆盖座舱内外场景的完整解决方案。在座舱内，驾驶员监测（DMS ）、乘客监测（OMS ）产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；在车外感知领域，公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续升级电子外后视镜（CMS ）产品，推出两代技术方案：基于微控制器单元（MCU ）+ 图像信号处理器（ISP ）的基础型方案，以及集成系统级芯片（SOC ）与人工智能技术的智能 CMS 方案，可满足高性能、优画质、高可靠性及国产化等差异化的客户需求。

　　欧菲光可定制开发周视系统、自动泊车系统等系统级解决方案，并整合形成智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目摄像头模组、5 颗周视后视 8M 摄像头、4 颗环视 3M 摄像头、1 颗DMS ToF 摄像头、1 颗前向数字式4D 毫米波雷达、5 颗多模式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。

　　欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、激光雷达、自动泊车域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。

　　2025 年中国车载摄像头模组行业在技术创新与市场需求的双重推动下，正处于快速发展的关键时期。欧菲光将持续发力智能汽车业务，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，推动智能汽车相关营业收入实现快速增长，为公司发展注入强劲动力。