近期国内最大的汽车厂商召开发布会，官宣10万级以上的车型全系标配智驾系统，部分甚至车型下探到了7万价位，此举引发车圈动荡。

长城汽车高管在社交媒体强调，智能驾驶技术并非虚有其表，而是需要实际应用于产品，为用户提供真实、安全、高效的出行体验。长城汽车董事长魏建军、哈弗欧拉品牌总经理赵永坡以及长城汽车CGO李瑞峰纷纷就此发表观点。

2月11日，长城汽车董事长魏建军发声点评，他表示：“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车孜孜不倦的追求。”

2月12日一大早，长城汽车哈弗、欧拉品牌总经理赵永坡开腔点评此事，言辞犀利非常。其表示：昨天有人还说“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西都是忽悠，是被资本裹挟，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装”，今天就拿别人两年前就有的技术和没有的“期货”，说成了“六边形战士，开创全民智驾时代”。智驾不是耍嘴皮子，什么是智驾，我们即将上市的二代枭龙MAX马上就能让你体验到。高阶智驾至少应该用极致的安全、丝滑的控制、拟人的体验满足用户高频的城市出行场景。高速NOA这种功能早就屡见不鲜了，两年前长城汽车的部分产品就已经应用了。说给用户听、不如拿给用户用。

此外，长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰也在微博上发声支持公司的智能驾驶技术战略。他表示：“智能驾驶不是儿戏，说到和做到是两回事，期货和现货也是两个概念。听个‘故事会’，还不如干点儿实事儿。”

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（转自：一览众车）