市场研究机构Rho Motion周三发布的报告显示，受主要市场强劲需求的推动，10月份全球纯电和插电式混合动力汽车的销量增长23%，达到190万辆。

　　中国10月份的电动和插电式混动汽车销量达到约130万辆，占全球总销量的约68%。欧洲销量同比增长36%，至372786辆，而北美销量下降41%，至100370辆。全球其他地区的销量增长37%，至141368辆。

　　Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特表示，与欧洲或北美市场相比，中国电动汽车和燃油汽车之间的价格差距要接近得多。

　　莱斯特补充说，由于7500美元的税收抵免到期后需求放缓，北美地区的电动汽车销量在8月和9月创下历史新高后大幅下降。

　　在美国，纯电动汽车的价格仍远高于同类燃油车型，导致主要汽车制造商10月份的销量大幅下滑。

　　“在欧洲，今年迄今的整体增长数据仍然相对较高，我们预计年底前销售将强劲，”莱斯特说。

　　他说：“中国汽车市场预计将在11月和12月表现出强劲的增长，这得益于中国正从新能源汽车完全免征购置税转向仅免征50%的拉动效应。”