（来源：中国制造）

11月5日，赛力斯在香港联合交易所主板正式敲锣上市，成为国内首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企。此次IPO募资净额达140.16亿港元，创下中国车企IPO规模纪录，同时也是2025年以来全球整车企业最大规模IPO。

市场对此次上市反应热烈。据披露，赛力斯港股公开发售阶段超额认购133倍，融资认购总额超1700亿港元，重庆产业母基金、林园基金、施罗德等22家知名机构以基石投资者身份参与认购。这一市场热度背后，是资本对其高端新能源赛道布局与成长潜力的深度认可，而双资本平台的搭建，将进一步提升企业融资效率与估值空间。

募集资金的投向明确指向核心战略推进。公告显示，约70%募资将用于技术研发，20%投入多元化营销渠道拓展、海外销售及充电网络服务建设。作为技术驱动型企业，赛力斯自2016年转型新能源领域后，2021年与华为联合推出问界品牌，目前M9、M8等四款主力车型累计交付已超80万辆，同时构建起魔方技术平台、超级增程等核心技术体系，并布局具身智能等前沿领域。

此次港股上市为赛力斯全球化战略注入关键动力。目前其业务已覆盖欧洲、中东、美洲及非洲多个国家，挪威、德国、英国等欧洲市场已实现突破。借助“A+H”双平台，企业将在资金支持与国际品牌曝光双重加持下，加速海外市场渗透与服务网络完善。

编辑：曹胤哲（实习）