2025世界智能网联汽车大会10月16日-18日在北京举行。小米公司董事长雷军出席并演讲。雷军表示，小米YU7智能化配置非常高，大幅度提高辅助驾驶系统的安全性。

　　雷军指出，网联汽车上半场的电动化已初步完成，下半场的智能化正在逐步的深入。“智能化一系列的创新技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。其中，组合辅助驾驶系统是行业共同关注的焦点，发展非常快，体验和安全性也正在大幅度的提升”，雷军说。

　　雷军预测，随着一系列新的政策法规的逐步落地，L3、L4试点也会越来越多。大众出行也将会变得越来越便利、越来越安全。

　　他介绍说，随着上述时代的来临，小米下了很大的功夫，也做了不少的准备。“像小米YU7智能化的配置非常高，而且，我们下决心全系一个配置——全系标配了700T的算力、标配了激光雷达和4D毫米波雷达，大幅提高了辅助驾驶系统的体验和安全性，也为未来技术的发展预留了足够的发展空间。

　　聚焦组合辅助驾驶方面，雷军介绍，小米公司坚持不断的加大投入，第一期总投入达到57.9亿元，智能驾驶专属的研发团队的规模超过了1800人，公司还联合清华大学、香港大学等顶级院校进行了非常多的前瞻科研的协同创新。