华海财险股权风波:股东变更与冻结背后的经营韧性

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  来源:燕梳师院

  近日,华海财险因第一大股东那曲瑞昌煤炭公司所持有的15%股权被司法冻结,引发了市场的广泛关注。

  这一事件发生于公司第二大股东天马岛在10月完成股权变更之后,深刻折射出当前中小险企所面临的股东结构挑战。

  值得一提的是,尽管核心股东接连出现股权冻结的状况,这家以海洋保险为特色的财险机构依然展现出了较强的经营韧性。

  股东结构震荡

  从变更到冻结

  2025年10月,华海财险并列第二大股东天马岛率先出现股权变动。原第一大股东张倩退出,李婵成为新任控股股东。时隔两月,更大的波动接踵而至。

  12月初,第一大股东那曲瑞昌煤炭公司由于母公司瑞茂通债务逾期问题,其持有的全部15%股权遭司法冻结。

  至此,公司前三大股东中已有三家(那曲瑞昌、天马岛、山东凤祥)出现股权冻结情形,合计冻结比例高达35%。

  经营业绩逆势而上

  在股东层面频繁出现变动的背景之下,华海财险的业绩表现却呈现出逆势增长的态势。

  2024年,公司实现营收23.93亿元,车险板块贡献了近八成的保费收入;2025年前三季度,保费收入达16.85亿元,净利润为3156万元,核心偿付能力充足率保持在221.89%的高位。这种“股东层动荡、业务层稳健”的独特现象,反映出公司具备相对独立的运营体系和成熟的管理机制。

  未来发展挑战与机遇

  当前,华海财险在全国布局了3家省级分公司,重点深耕山东市场。虽然公司强调股权冻结并不影响正常经营,但从长远来看,股东结构的稳定性仍关乎战略的延续性。

  特别是在瑞茂通系资产面临重组、天马岛控制权易主的背景下,如何平衡股东权益与企业发展战略,将成为管理层需要持续应对的重要课题。

  值得关注的是,作为国内首家具有海洋保险特色的机构,其专业化定位或许将成为吸引战略投资者的独特优势。