昨天上午9:47，从杭州萧山机场飞往韩国首尔仁川国际机场的国航CA139航班在飞行途中，行李架发生着火，中途备降至上海浦东机场，目前起飞及到达时间仍为待定状态。

记者了解到，着火的行李架为14号，现场出现明火，着火时机舱内出现少量烟雾，客舱乘客有的惊魂尖叫，有的大喊：“关掉，关掉，快把行李舱关掉。”事发时乘客正在用餐。

乘客刘女士（化姓）告诉记者，CA139航班原本中午12:20到达首尔仁川国际机场，还有40分钟到达时，突然发生了火灾。“我很害怕，飞机上发生火灾真的不是儿戏。”

另一名乘客小张（化姓）说，她原本从上海赶到杭州乘机飞往韩国，“11:40左右飞机备降在浦东机场，我又回来上海了，现在的心情无法言说，惊魂未定。”

乘客小王乘坐航班前往韩国看演唱会，她坐在距离起火行李架较近的位置，目睹了整个着火过程。

“当时我刚吃完一个面包，还在想着一会儿再找机组乘务人员要一个面包，突然就听到‘嘭’一声，有火星子溅到了我头顶，然后就看到14号行李架里面有火苗窜出，后来有一位男乘客站起来把行李架舱门打开了，这时候火势突然开始变大，其他乘客开始叫喊‘不能打开’，又有人把行李架舱门关上了。”

小王说，隔了一会儿有工作人员拿着灭火器把火灭掉了，原本计划是航班返回杭州，后来又通知备降在上海。“客舱基本是满员状态，而且除了韩国人外，大部分是前去看演唱会的年轻人。”

小王第一次乘机遇上这种情况，备降上海时，她的心情高度紧张，用餐的小桌板还没有收起来，安全带也一直打不开，“真的非常害怕”。

当天中午12:40，中国国际航空官方微博发布消息称，由杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内的锂电池自燃，机组按程序立即处置，未出现人员受伤。为确保飞行安全，飞机已备降上海浦东机场，国航已调配飞机继续执行航班任务。

记者了解到，民航局下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》中规定：旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。