2025年《财富》世界500强峰会于9月25日在广州举行。广州汽车集团股份有限公司董事长冯兴亚表示，当前汽车产业面临着百年未有大变局。

　　他解释说，当前进入造车领域的门槛正在变低——以前整车厂需要的能力和当前造车企业需要的能力上发生了变化。首先，当前的车企应具备用户洞察和产品定义能力，第二是整车集成能力，第三是智能化能力，第四是营销能力。

　　“原来的传统动力是发动机，你是买不到第三方发动机的，每个整车厂都有自己的动力系统。现在，大家可以买不同的电池，是买得到的，所以确实进入（造车）的门降低了”，冯兴亚说。

　　但他也强调，进门容易了，但除非具备上述几项能力当中的某一项或者某几项，后续才能有更好的发展。如果这些能力当中没有明显优势，那么想长期发展也是不容易的。

　　对于目前科技企业频繁跨界进入汽车领域的现象，冯兴亚说，如果只有整车集成能力，而在某些关键核心技术上没有积累，长期来看是不行的。

　　此外，传统汽车厂商更注重品质和安全。“你看现在有些汽车（企业）发展比较好，但是潜在很大的风险就是过于忽视品质和安全，一定程度上一定会遭到反噬”。

　　“智能化确实满足了你的好奇和追求新潮的点，但是汽车就是老虎，我们说开汽车就是骑在老虎背上，品质安全非常重要”，冯兴亚强调。

　　此外，冯兴亚还表示，广汽也坚持开放合作，“比如我们和华为的合作，尽快弥补上智能化的短板，把我们的制造强项和品质保证安全的强项发挥出来，开放合作就是我们新的引擎”。