来源：金融时报

　　继中国银行和建设银行之后，又一家国有大行宣布变更注册资本。

　　近日，交通银行发布关于变更注册资本的公告。公告显示，在完成向特定对象发行A股股票后，交通银行就变更注册资本事项向国家金融监督管理总局提出了申请并已收到金融监管总局的批复同意。

　　交通银行在公告中表示，该行注册资本增加141.01亿元人民币，由742.63亿元人民币变更为883.64亿元人民币。此前，中国银行和建设银行变更注册资本同样也是因为完成了向特定对象发行A股股票的工作。

　　今年以来，国有大行密集进行资本补充。在《政府工作报告》提出拟发行特别国债5000亿元，支持国有大型银行补充资本后，3月底，中国银行、建设银行、交通银行和邮储银行同日公告向特定对象发行A股股票预案，合计拟募集资金金额为5200亿元。

　　“国有大行资本补充渠道呈现多元化、立体化特征。核心一级资本方面，主要依靠内源性利润留存积累和外源性定向增发、IPO配股等股权融资方式。”上海金融与发展实验室首席专家、主任曾刚在接受《金融时报》记者采访时表示，交通银行等国有大行此次的定向增发即属于典型的核心一级资本补充方式——直接增厚权益基础。

　　其他一级资本层面，优先股和永续债是主流工具。“近年来，银行永续债发行常态化，中国人民银行还创设了央行票据互换工具（CBS）来提升永续债流动性。”曾刚表示，二级资本方面，主要通过发行二级资本债券来补充。此外，可转债兼具债券和股权转换特性，也是国有大行资本补充的重要渠道。

　　财政部是今年四家国有大行定向增发的共同发行对象。业内专家认为，作为国有大行控股股东，财政部在关键时点通过定向增发注资，发挥着“压舱石”作用。

　　“国有大行在资本补充方面多渠道组合的运用，既满足了资本充足率监管要求，也平衡了股东回报与资本积累的关系，为支持实体经济、承担系统重要性银行职能提供了坚实的资本保障。”曾刚表示。

　　目前，我国六家国有大行均属于国内系统重要性银行（D-SIBs），同时，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等五家国有大行还入选了全球系统重要性银行（G-SIBs）名单。

　　“系统重要性银行因其规模、关联度、可替代性和复杂性，对金融体系影响巨大。充足资本是抵御‘大而不能倒’风险的核心防线，资本补充直接提升了金融系统韧性。”曾刚解释说，在当前内外部发展环境更趋严峻复杂的大背景下，国有大行积极进行资本补充，向市场释放审慎经营、风险可控的积极信号，有助于稳定市场预期、提振投资者信心，体现了系统重要性银行的责任担当。