来源：新浪insights

　　受外卖价格战的影响，美团二季度交出了一份不及预期的成绩单。

　　8月27日，美团发布了二季度财报。财报显示，该季度美团营收918亿元，同比增长11.7%；净利润3.65亿元，同比下滑96.8%；调整后净利润14.9亿元，同比下滑89%，远低于市场预期的98.5亿元。

　　受此影响，美团股价大幅下跌。8月28日，美团股价下跌12.55%，收盘价101.7港元。如今，股价徘徊在100港元左右。

　　细分来看，二季度，美团核心本地商业分部收入653亿元，同比增长7.7%；经营溢利同比下降75.6%至37亿元，经营利润率为5.7%，同比下降19.4个百分点。美团在财报中指出，利润收缩除受非理性竞争影响外，也因毛利率下降、用户激励投入以及推广与广告开支增加所致。值得一提的是，外卖属于核心本地商业业务。

　　二季度，美团销售及营销开支达225亿元，同比增加51.8%，占收入的比例由去年同期的18%升至24.5%。

　　新业务分部二季度收入265亿元，同比增长22.8%。经营亏损同比扩大43.1%至19亿元，但经营亏损率同比增加1个百分点至7.1%。美团表示，亏损增加主要是由于海外业务相关成本上升。

　　尽管亏损扩大，美团的现金储备还较为充足。截至2025年6月30日，美团持有现金及现金等价物1017亿元，短期理财投资694亿元。

　　根据澎湃新闻报道，在财报后的电话会议中，美团CEO王兴表示，确信美团在（在外卖行业）仍然保持绝对领先的运营效率，但预计三季度会因为战略投资，导致核心本地商业出现重大损失，但依然有信心未来行业会恢复到合理水平，不会受到短期价格波动的太大影响。

　　对于补贴，王兴还称，“当前季度内，补贴不会有明显下降，但长期而言补贴会随着时间的推移而下降。”

　　对于美团闪购，王兴指出，过去几个季度美团闪购已经实现了连续的季度盈利，“现在我们处于不同的增长阶段，在短期内我们会优先考虑增长，而非盈利。”

　　美团同时也在财报中提到，将“继续完善骑手福利和保障机制”。自7月1日起，美团已将职业伤害保障拓展至全国17个省市的所有骑手。 4月，美团已在南通、泉州启动骑手养老保险补贴试点，目前两地试点进展顺利，公司计划于2025年年底前将该补贴政策逐步推广至全国。

　　此外，据红星资本局报道，美团骑手体验运营负责人表示，美团将在2025年年底前全面取消骑手超时罚款。今年2月，美团已经在广西部分地区率先启动“超时免罚”试点。