来源：中国消费者报

　　记者：吴博峰

　　春节假期刚过

　　不少车企推出了优惠政策“组合拳”

　　试图抢抓年初车市先机

　　此番车企促销优惠将对消费者购车

　　带来何种影响？

　　能否助力汽车市场如期实现销量目标？

吴博峰/摄

　　持续降价影响汽车消费市场活力

　　车企聚焦金融优惠促销

　　2月以来，为了吸引消费者关注，多家车企纷纷推出了金融优惠政策，被业内视为国内车市从传统价格战转向金融产品竞争的鲜明信号。对此，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡对记者表示，新车持续降价不仅会对车企经营产生负面影响，而且会影响消费市场活力。新车产品越降价，消费者持币待购的心理就越强，反而会影响汽车市场发展。

　　国家统计局数据显示，2024年前三季度，汽车类社会消费品零售总额同比下降2.1%，而同期国内乘用车市场零售量同比增长2.2%，呈现出“增量不增收，增收不增利”的特征。中国汽车流通协会会长肖政三在2024中国汽车流通行业年会上表示，当前，汽车市场面临的最大问题是需求不足，而新车价格战和流量内卷加剧了市场竞争，汽车厂家深陷以降价换取市场份额的循环中。但是以降价作为增加销量的手段已逐渐乏力，由此产生的负面影响远远超出预期。

　　在此背景下，多家车企寻求在新年伊始做出改变，并将目光瞄准同一个方向：5年分期免息购车政策，其中部分车企最高贴息额度近6万元。

　　例如蔚来汽车