2026年伊始，海峡金桥财产保险股份有限公司（以下简称海峡保险）抛出系列重磅公告，业内人士认为其拉开了深度变革的序幕。

　　1月8日，海峡保险发布公告称，经股东大会审议通过，公司拟增资10亿元人民币，发行股份32.26亿股，增资完成后，海峡保险的注册资本金增至25亿元。目前，该增资方案尚待监管批准。

　　《每日经济新闻》记者注意到，这只是海峡保险求变的一部分，1月6日，海峡保险连续发布临时负责人选定、董事长更迭两则公告，从高管人员配置到增资扩股，系列动作背后昭示着海峡保险摆脱经营亏损、谋求转型发展的决心。“连续调整人士、推动增资扩股等行为，往往意味着该机构下一步在战略和业务发展上有想法。”有业内人士对记者表示。

　　公告显示，公司2025年12月30日召开2025年第五次股东大会（临时会议），审议通过了《海峡金桥财产保险股份有限公司关于变更注册资本及股东的议案》。

　　根据议案，海峡保险拟增资10亿元人民币，发行股份32.26亿股。经股东优先认购程序和投资者认购后，海峡保险最终确定福建省投资开发集团有限责任公司（以下简称福建投资集团）、福建发展高速公路股份有限公司、福州市投资管理有限公司、福建省船舶工业集团有限公司认购公司新增股份。以上投资者认购海峡保险股份的认购金额均计入公司注册资本，增资后注册资本变更为25亿元。

　　与此同时，海峡保险还表示，公司股东厦门象屿集团有限公司拟将其所持有的全部公司股权（合计22500万股股份，持股比例为15%）以及由该股权而派生的所有权益，转让给福建投资集团。每股转让价格为0.31元，转让股权总价为6975万元。

　　上述变更注册资本及股东事项待国家金融监督管理总局福建监管局批准程序后生效。

　　值得注意的是，海峡保险原有7家股东，此次增资并无新增股东，由4家当地国资股东参与，另一国资股东象屿集团则将股权转让至福建投资集团，上海豪盛投资集团有限公司和泉州鸿星投资有限公司两家分别持股10%的民企股东未参与增资。

　　若此次增资、股东变更方案获批，上海豪盛投资集团有限公司和泉州鸿星投资有限公司两家股东的持股比例将分别变更为3.174%，海峡保险第一大股东福建投资集团的持股比例将由20%增至48.652%，海峡保险股东中的国资比例将由80%增至93.652%。“股东增资背后是对长期主义和耐心资本的诠释。”有知情人士对《每日经济新闻》记者表示，此举也符合监管层面化险要求。

　　“这一系列动作清晰地释放出福建国资方面决心整合资源，带领海峡保险摆脱长期亏损局面，谋求新发展的强烈信号。”对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格对记者表示，对于这家即将迎来成立十周年的险企而言，在资本增厚和领导班底强化后，其下一步很可能在服务地方战略、探索差异化特色业务上有所突破。

　　在公布增资方案的同时，海峡保险还发布了两则人事变动。1月6日，海峡保险公告，根据《福建金融监管局关于叶远航海峡金桥财险公司董事、董事长任职资格的批复》（闽金复〔2025〕304号），自2025年12月25日起，施培德不再担任公司董事长，叶远航担任公司董事长。同日，海峡保险的另一则公告提到，经公司董事会决议，自2025年12月25日起，施培德担任公司临时负责人，代行总裁职责。

　　从施培德与叶远航的简历来看，二人均来自人保财险福建体系。施培德1992~2021年服务于人保系统，曾任人保财险厦门市分公司党委书记、总经理等职务；叶远航曾任人保财险福州市分公司党委委员、副总经理，人保财险福建省分公司银行保险部总经理，人保财险福州市分公司党委书记、总经理，人保财险福建省分公司党委委员、总经理助理、副总经理等职务。

　　此次人事调整中，最引人关注的莫过于原董事长施培德转任临时负责人代行总裁职责这一安排。自2021年6月沈庆宏卸任海峡保险总经理后，该职位历经了4年半的空缺，施培德转任临时负责人，代行总裁职责，也填补了海峡保险总经理长期空缺的管理缺口。

　　公开资料显示，海峡保险成立于2016年8月，总部设在中国（福建）自由贸易试验区福州片区，是福建本土首家也是唯一一家国有法人全国性保险公司。公司经营范围包括机动车保险、企业财产保险、家庭财产保险、工程保险、责任保险、船舶保险、货运保险、短期健康保险、意外伤害保险、农业保险等。

　　需要指出的是，自2016年成立至2024年，海峡保险保险业务收入虽然在持续增长，但连续9个年度均未盈利，合计亏损已超10亿元。2025年前三季度，海峡保险的保险业务收入为5.67亿元，净利润为0.02亿元，同比扭亏为盈。

　　增资和人事调整是否会给海峡保险带来新的变化？目前时间尚早，上述知情人士表示，目前没听说在业务上有新动作。但长期来看，资本金充足是险企扩张业务的后盾，至于海峡保险后续会如何，只有时间能给出答案。