亏损面超53.9%,煤价已经降到了令人心跳加速的阶段了!

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  来源:电煤圈

  截止到12月17日,港口5500大卡的煤价已经降到732元/吨了,这个价格让原本降价降得都麻木了的人们又开始心跳加速了,大家现在关注的焦点变成了“煤价是不是要触底了?”。

  同时,现在人们最大的争议也由先前的750元能止跌变成了现在的会不会在700元/吨的价格上止跌这一焦点上。

  今年以来,煤炭行业企业平均亏损面53.9%,现在上游从业者们普遍反映,这个价格推导到产地,快要或者已经跌破成本价了。

  于是有人出来开始了评论:

  “是啊,我们矿已经跌破成本价了!”

  ”我们还好一些,开采成本相对较低,现在还能有一些利润。“

  ……

  进入12月份以来,寒冷的天气迟迟未到,先前人们普遍认为的这个月度生产量会偏紧的预期也没有发生,使得煤价加速下跌。12月份以来,港口煤价月环比下跌约100元/吨,较去年同期也下降了约58元/吨。

  因销售不畅,一些煤矿出现顶仓现象,部分煤矿为缓解库存压力继续下调煤价。但随着年底的临近,因完成年度任务,产地暂停生产的煤矿数量逐日增多。昨天开始,产地个别低价煤矿价格有小幅反弹,但下跌仍是主流。目前北方港口煤炭库存仍是近几年同期最高水平,煤炭库存已经攀升到了3080万吨的高位,港口场地紧张,且有一定的疏港压力。部分码头限制点菜单,贸易商出货压力加大,依然在持续下调报价。

  未来一周,冷空气活动频繁(冷空气主要影响时段在19-21日和22-24日),但强度一般,在高库存背景下,电厂大规模补库暂不会出现。

  魏桥电厂最新通知:12月18日开始,邹平三电、滨二、北海一电下调10元。

  由于这轮煤价下跌幅度远超部分从业者心理预期,人们的心态有所崩塌,各种“小道消息”随之而来,比如,今天有传有电力企业暂停外煤进口,以消化国内煤炭库存,好缓解煤炭疏港压力。

  如果消息属实,它的确能够利于煤炭疏港,但是对于煤价止跌反弹来说,就目前的形势来看,它基本上可以说是马奇诺防线。700元/吨,已经距离我们越来越近了。