华光源海:积极探索布局低空物流等新兴赛道

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上证报中国证券网讯(记者 夏子航)在11月5日披露的投资者关系活动记录表中,华光源海表示,公司积极探索新兴赛道。在夯实主业的同时,公司高度关注前沿领域。通过参与低空经济产业发展基金,公司将有机会积极布局低空物流等潜在应用场景。

据介绍,湖南省低空经济产业基金由湖南省委、省政府统一部署安排,基金总规模10亿元,华光源海以自有资金出资1000万元,成为低空经济基金的有限合伙人。基金重点围绕低空经济领域,涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障等各环节,按照“强链补链延链”策略,沿着行业上下游进行投资布局。

华光源海表示,公司将在保障投资者利益的前提下,通过产业投资方式参与低空经济领域,寻找低空产业链标的来扶持孵化,同时也将在低空物流领域积极寻求与公司业务协同的发展机会。

根据交通运输部数据,2024年全国港口集装箱吞吐量完成3.32亿标准箱(TEU),同比增长7.0%,其中外贸集装箱量约为2.6亿TEU,占比78%。2024年长江干线港口集装箱吞吐量为2656万TEU,其中外贸集装箱吞吐量约1000万TEU。

数据显示,华光源海2022年代理进出口集装箱货物总箱量为21.56万TEU,2023年代理进出口集装箱货物运输总箱量为23.76万TEU,2024年总箱量为26.63万TEU,连续三年实现较好的增长。

据介绍,华光源海自成立以来始终坚持长江内支线发展战略,依托长江“黄金水道”区位优势,经过二十余年的发展,积累了众多优质客户资源,签定年度合同的长期合作客户达2000多家,并与26家国际集装箱班轮船公司签订长期江海联运战略合作协议及订舱代理,拥有外港航线和洋山航线,且业务网点覆盖长江中下游主要港口,在长江流域具有较高的品牌知名度,形成了以岳阳城陵矶港为战略支点,辐射长江中下游的江海联运体系,为跨境物流业务发展提供了高效的地理区位优势支撑,立足长江联动全球。同时,代理、航运、公路物流三大业务板块协同发展,不断提升公司跨境综合物流服务能力。

华光源海表示,公司未来以年度销售计划为目标,深入市场拓展和销售扩张。公司将拓展内贸散改集、大宗散货物流、公路专项物流、电商物流服务供应链业务,大力支持新设立的分子公司业务开发发展,培育新的利润增长点。

华光源海同时表示,公司积极响应国家推动鼓励船舶向新能源清洁能源更新换代转型升级政策,顺应绿色航运发展,助力双碳目标实现。根据公司目前的业务体量,在自有资金允许的情况下,仍有继续新增大吨位LNG动力集装箱船舶需求。