航母的威力，不仅在于能让战鹰“出得去”，更在于能让它们“回得来”。“收放自如”四个字，是衡量一艘航母战斗力不可缺少的标准。而这“收”的能力，就要考验航母所配置的阻拦装置。

航母阻拦索如何让战鹰平稳着舰

现代航母广泛使用的是液压阻拦索，它就像给战机装了一套“智能缓冲器”。战机着舰时的冲击力，会通过滑轮传递到栓塞上，栓塞就像个“推手”，把液压油压进专门的“储能罐”，液压油流动中产生的阻力，会反过来作用到战机上，就像给战机装了一个“软刹车”，既不会让它急停受损，又能让它稳稳地停在甲板上。

电磁阻拦索是利用电磁场产生的电磁阻尼来拦截舰载机。当舰载机着舰并钩住电磁阻拦索时，电磁阻拦装置会产生巨大的电磁力，这个电磁力会作用在与舰载机相连的阻拦索上，开始对舰载机进行减速。在这个过程中，舰载机的巨大动能会被转化为电磁阻拦系统中的电能和热能。

电磁阻拦具备力度可控等多重优势

军事专家曹卫东介绍，过去使用这种机械阻拦设施，力是相对固定的。现在起飞的飞机重量、大小不一，如果采用了电磁阻拦设施就可以进行调节。比如大型固定翼预警机，它比较大，比较笨重，给它一个大的阻拦的力量，让它尽快停下来。

有一些舰载机降落时候油、弹没有用完，不可能甩掉，重量可能比较大，速度快，可以根据实际情况对它进行调节，给它一个比较大的力。而无人机或者一些轻的飞机，给它一个比较小的力就够了。因此，电磁阻拦索的调节能力将会使舰载机更有效、更稳妥地返回航母。

随着福建舰训练的推进，中国海军即将迈入“三航母时代”，这不仅是舰船数量的增加，更是远洋防御能力的质的飞跃，为维护国家海洋权益提供了坚实保障。