（来源：BSPI秦皇岛煤炭网）

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运价指数

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市场分析

　　8月26日 周二 本周期海运煤炭运价指数大幅回调。尽管三伏天气已过，终端电厂日耗在高温提振下持续处于高位，但终端补库进程稳定有序，库存水平稳定在3400万吨，月末派船采购积极性稍显不足。近期市场供需矛盾明显缓解，沿海煤炭价格已开启下行通道，“买涨不买跌”心态叠加月末采购任务基本完成，终端观望心态渐起，订船热情回落，各航线运价均出现明显回调，尤其华南航线大船前期冲高过多，近日降幅明显。后续全国电煤将进入传统淡季，叠加重大活动前限产政策影响，电厂负荷预计高位回落，供需结构失衡问题缓解，沿海煤炭市场将进入调整阶段，煤炭运价暂不具备继续冲高的基础，短期来看震荡回调可能性大。

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港口压港情况

　　天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地4条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；黄骅港神华码头锚地合计56条船舶，预计等5-6天，黄骅杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计8条船舶，其中6、7、9公司预计等1天。

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封航情况

无。

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环渤海港口煤炭库存

（今日三港场存共计1617万吨）

注：黄骅港数据请参考次坐标轴。

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分区域电厂负荷率