德国芯片制造商英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）预测，受全球人工智能数据中心热潮提振销售前景影响，其 2026 财年营收将恢复增长。

　　这家德国芯片企业在周三发布的声明中表示，预计在截至 9 月的 2026 财年，营收将实现 “温和增长”，同时将人工智能数据中心电源解决方案的预期销售额上调至约 15 亿欧元（合 17 亿美元）。

　　人工智能数据中心的需求，正帮助英飞凌抵御汽车市场疲软的增长前景 —— 汽车业务约占该公司销售额的一半。此次对人工智能业务的预测，较上季度的指引提升了约 50%。英飞凌首席执行官约亨・哈内贝克（Jochen Hanebeck）此前曾表示，该业务板块营收将从 2025 财年的 6 亿欧元，增长至 2026 年的 10 亿欧元。

　　“全球对人工智能基础设施的投资正持续快速增长，我们预计该领域将实现可观增长，” 哈内贝克在声明中表示，“汽车、工业和消费市场的增长势头仍较为温和，许多客户态度谨慎，仅下达短期订单。”

　　英飞凌对 2026 年的展望，从侧面反映了汽车行业的整体状况。目前汽车芯片制造商深陷需求低迷的困境：新冠疫情期间芯片短缺后，车企囤积了大量库存，如今仍在消化这些库存；此外，美国总统唐纳德・特朗普发起的贸易战，以及可能实施的半导体出口关税，加剧了地缘政治紧张局势，进一步扰乱了市场秩序。

　　声明显示，英飞凌 2025 财年营收小幅下滑 2%，至 146.6 亿欧元，与彭博社汇总的分析师平均预期相符。该公司第四季度销售额为 39.4 亿欧元，环比增长 6%，包括汽车业务在内的所有板块均为这一增长做出了贡献。

　　受汇率影响，以及电源与传感器系统部门部分消费类应用产品因产能利用率不足、以更低利润率出售，英飞凌第四季度毛利率降至 38.1%，低于上一季度的 40.9%。

　　该公司预计 2026 财年第一季度营收约为 36 亿欧元，低于分析师 37.5 亿欧元的平均预期。

　　摩根大通（JPMorgan）分析师（包括桑迪普・德什潘德（Sandeep Deshpande））指出，英飞凌管理层历来倾向于给出保守指引，以管理市场预期。他们在业绩发布前的报告中写道：“我们认为，从一年期视角来看，较低的业绩指引（尽管可能在报告发布当日对股价产生负面影响）最终将对股价更有利。”

　　10 月，英飞凌的竞争对手德州仪器（Texas Instruments Inc．）和意法半导体（STMicroelectronics NV）公布的第三季度业绩均令投资者失望，这表明市场期待的汽车需求复苏可能正陷入停滞。

　　此外，荷兰政府于 9 月底扣押中资控股芯片企业安世半导体（Nexperia）的后续影响，进一步扰乱了汽车行业。这家荷兰公司的芯片在汽车供应链中扮演关键角色，而中国政府随后采取的安世半导体产品出口限止措施，引发了供应链短缺问题。彭博社此前报道称，目前双方已采取行动解决这一冲突。

　　英飞凌可提供安世半导体部分芯片的替代产品。

　　英飞凌首席财务官斯文・施耐德（Sven Schneider）表示，关税和地缘政治问题引发的部分不稳定因素 “将成为新常态”，但他同时指出，随着更多贸易协议的达成，供应链将变得更加稳定。